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内饰：潜移默化改变性格豪华运动与纯粹运动如果说外观给人性格上的差异更为直观的话，内饰则把这种直观改为了潜移默化。AMG为其量身打造的6活塞制动卡钳和直径达360mm的制动盘即可保证激烈驾驶时完美的减速能力，又兼顾日常驾驶的轻松愉悦，无论在任何情况下这款车对女性驾驶者都有足够高的宽容度；而宝马M4则是一款更纯粹的跑车，悬挂设定更硬，操纵更敏锐，开起来的确够过瘾，但没有舒适模式作为日常代步不如奔驰来得舒服，敏锐凶猛的制动响应性就像整台车极其鲜明的竞技行驶风格，需要在专业赛道上才能发挥出价值，而奔驰C63则是一款更适合全天候使用的高性能跑车。

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尤其是对年轻人，拥有一辆属于自己的汽车不是难事，但在北上广等大城市，限购政策又增加了这个难度。

　　此外，4X4SUV智能科技体系的搭载，更全方位满足中国消费者全场合的用车需求。

　　通过对比可以看到，北汽幻速S6的发动机在扭矩峰值和输出上比对手有明显优势。外观方面，新款的汉兰达在前脸部分进行了一定的微调，前进气格栅的尺寸进一步扩大，上下格栅共同组成了一大倒梯状的大嘴造型，而两侧的LED大灯则锐气十足，整个前脸显得更加凶狠，侧身腰线则笔直硬朗，充满了力量感，尾部的两侧尾灯则融入了LED光带设计，点亮后的效果更加酷炫。

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　　文/苏瑞琦

　　百度而宝马M4的内饰布局理念源自3系，以强调运动化和驾驶感受为主，虽然在中控台和挡杆区域加入了大面积的碳纤维材料装饰，运动氛围浓郁，但并不太着重烘托高档氛围，在配置、舒适性方面也未体现出足够的重视。

　　整车轮廓不变的前提下，腾势500通过寥寥几笔修改就重新找到年轻活力的感觉，这足以证明腾势概念车设计有足够的前瞻性，耐得住时间考验也经受得起消费者口味的变迁。动力方面，全新M5搭载了一台最新的代号为S63B44T4，升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至600马力，峰值扭矩达到750牛·米，传动系统匹配全新带Drivelogic模式的8速手自一体变速箱。

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